השלבים שקדמו לו אינם דורשים שגיאות בעת התקנת מנהל הכניסה ומנוע, מתחילים מהצעד הראשון ועד הצעד האחרון. הצעד הראשון כולל את הסרת המנהל הקודם על ידי פירוק מספר חלילים, בולטים והסרת חיישנים. ניקוי הפנים לאחר הסרת המנהל מבטיח תוצאה סגירה טובה יותר, ובכך נדרש תשומת לב לפרטים רבה. בעת איפוס המנהל החדש עם הבולטים הנכונים, יש להקפיד שלא לצרף חוטים ולעשות זאת תוך שימוש בכוח סגירה נכון. זה חשוב במיוחד כאשר נעשה שימוש בכלים שאינם מותאמים ומocalibrated בצורה נכונה, לדוגמה, כאשר נעשה שימוש בולטים שהוגדרו בצורה נכונה. מתחת למניהל הכניסה, לאורך פני ההתקנה שלו, יוצב גasket של כניסה בין המנוף לראש האילנות. כל חליל, בולט וגasket צריכים להיבחן כדי לוודא שהמניהל הכניסה מותקן במקום הנכון, מה שמונע התפרצויות של גז או ריקבון לא רגיל, מה שמשפר את ביצועי המנוע.
