Bir süperlative verimlilikteki yağ ayırıcı, bir motorun kranksarjında bulunan hava-yağ buhar karışımından maksimum düzeyde yağ çıkarmayı amaçlar. Her ikisi de değilse bile, gelişmiş ayırma teknolojisinin çoğunda yüksek porozite ve küçük delikli filtre ortamı ile çok aşamalı merkezbenlikli ayırma kullanılır. Daha küçük yağ damlacıkları ayırıcı tarafından yakalanabilir ve bu da motonun emme sistemine geçişen yağ miktarını azaltır. Türo motorları veya doğrudan yakıt enjeksiyonu olan motorlar, temiz emme hava akışının motorun performansını artırdığı için yüksek verimlilikteki yağ ayırıcılarından en fazla fayda sağlar. Bu ayırıcı türü, yüksek yağ ayrılış oranını korurken, motorun performansını artırır, emisyonları azaltır, yağla ilgili kirletmeyi ve aşınmayı önlemek suretiyle motorun parçalarını korur ve parçaların ömrünü uzatır.