최고의 효율성을 자랑하는 오일 분리기는 엔진 크랭크케이스에서 발견되는 공기-오일 증기 혼합물에서 최대 수준의 오일 추출을 목표로 합니다. 둘 다 아니면 적어도 모든 고급 분리 기술은 다단계 원심 분리와 높은 통기성과 작은 구멍 크기를 가진 필터 매체를 사용합니다. 더 작은 오일 방울은 분리기에 의해 포착되어 엔진의 흡기 시스템으로의 오일 유입을 줄이는 데 도움을 줍니다. 터보 엔진이나 직분사 연료 시스템을 가진 엔진은 깨끗한 흡기 공기가 엔진 성능을 향상시키기 때문에 고효율 오일 분리기로부터 가장 큰 이익을 얻습니다. 이 종류의 분리기는 높은 오일 분리 비율을 유지하면서 엔진 성능을 향상시키고 배출 가스를 줄이며, 오일 관련 오염 및摩耗를 방지하여 엔진 부품을 보호하고 부품의 수명을 연장시킵니다.