השליטה ברצפים של המנהל הכניסה עוזרת למנועים על ידי התאמת הביצועים שלהם עבור מומנט נמוך ועוצמה גבוהה. השליטה במערכת רצים מאפשרת תגובה טובה יותר של המנוע לתנאים של פעולת המנוע על ידי שינוי האורך והצורה של הרצפים של המנהל הכניסה. הוכח שเพיור לשפר את המומנט וכן את יעילות ההבערה, מהירויות מנוע נמוכות דורשות רצים ארוכים יותר שמציאים את מהירות האוויר ומציאים את הסיבוב של תערובת אוויר-דלק. בניגוד לכך, במהירויות מנוע גבוהות, משתמשים ברצים קצרים יותר כדי להפחית את התנגדות זרימת האוויר, ולהגדיל את כמות האוויר שנכנסת לצילינדרים כדי לשפר את העוצמה הפלט.
