הגלגל של מטיל המים הוא חשוב במערכת התקרור של המנוע. הוא מיוצר מסידר או אלומיניום ומחובר לציר של מטיל המים. הגלגל מופעל על ידי חבל V או חבל סרפנטיני שמגיע מהצינור של המנוע. כשהמנוע פועל, הציר הראשי מסתובב והגלגל של מטיל המים מתחיל להסתובב. פעולה זו גורמת גם לחרוט של מטיל המים להסתובב. החומר חייב לזרום דרך המנוע והרדיאטור כדי לשלוט בטמפרטורה של המנוע, ולכן הסיבוב הוא מאוד חשוב. גלגל מטיל המים מספק את המהירות הנכונה למטיל המים; לכן הביצוע האופטימלי מובטח. אם ההעתקה איננה נכונה או שהחלקים הם יותר מדי משומשים, המנוע עשוי להיות לא מתקרר מספיק.
