Řízení běžců vstupního kolenu pomáhá motory optimalizovat jejich výkon pro moment na nízkých otácích a výkonnost na vysokých otácích. Řízení systému běžců umožňuje lepší reakci motoru na provozní podmínky změnou délky a tvaru běžců vstupního kolena. Bylo ukázáno, že k zlepšení momentu i účinnosti spalování je nutné mít delší běžce při nižších otáčkách motoru, které zvyšují rychlost vzduchu a zvýšené točivé pohyby vzduch-palivové směsi. Naopak, při vysokých otáčkách motoru se používají kratší běžce k snížení odporu proudění, čímž se zvyšuje objem vzduchu vstupující do válců pro zlepšení výstupního výkonu.