இக்னிஷன் கோயில்: உங்கள் பொறியின் நடுவிற்கான தீ

இருசுவி கோயில் என்றால் என்ன? அது எப்படி பணியாற்றுகிறது?

இருசுவி கோயில் ஒரு வாகனத்தின் இருசுவி அமைப்பின் முக்கிய உறுப்புகளில் ஒன்றாகும், மருத்துவக் கோயிலாக பணியாற்றி மின்சார மின்னுயிரின் குறைந்த மின்னழுத்தத்தை இருசுவி மின்னழுத்தாக மாற்றும். செயற்படும் மின்னுயிரின் மின்னழுத்தத்தை பொதுவாக 12 வோல்ட்ஸ் மின்னழுத்தத்தை மாற்றி, சில விளையாட்டுகளில் 45,000 வோல்ட்ஸ் வரை உயர்த்தி போகும் அளவுக்கு அது மாற்றப்படுகிறது, இது இறுக்கம் அமைப்பின் உள்ளே வாயு-தேய கலவையை தீ வீசும். இந்த மாற்றம் இறுக்கம் அமைப்புக்கு அதிகாரமாக வேலை செய்யும் என்பதால், இருசுவி கோயிலின் முக்கியத்துவம் மிகவும் அதிகமாக இருக்கிறது.

இக்னிஷன் கோயில் முக்கியமாக இரண்டு வளைகூரைகளால் உட்படுவது: முக்கிய வளைகூரை மற்றும் இரண்டாம் வளைகூரை, மத்திய அரையில் சுற்றி உள்ளது. இக்னிஷன் ஒன்று செய்யப்பட்டால், தற்போதைய முக்கிய வளைகூரை மூலம் கட்டுரை நெரிச்சி, கோயிலின் சுற்றத்தில் ஒரு மாக்னெட்டிக் துணை உருவாக்கும். இந்த தற்போதைய ஐதுவாக நிரம்பிய பொழிவது, மாக்னெட்டிக் துணை முறிவது, இரண்டாம் வளைகூரையில் உயர்த்தப்பட்ட வீர்த்தக்கத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த உயர்த்தப்பட்ட வீர்த்தக்கம் பின்னர் ஸ்பார்க் பிளக்குகளுக்கு திசையாக்கப்படுகிறது, குளிர்த்தல்-வாயு கலவையை குளிர்த்தல் முனையில் எரியச் செய்யும், வாகனத்தை முன்னே தள்ளுவதற்கு காரணமாகிறது. இக்னிஷன் கோயிலின் அடிப்படை செயல்முறையை அறியும் போது அதன் பொறுமையான பங்கு மாற்றுங்கள் மற்றும் திறனை விளக்குகிறது.

இக்னிஷன் கோயில்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்

கேனிஸ்டர்-ஸ்டைல் இக்னிஷன் கோயில்கள்

சிலிண்டர் வடிவிலான கேனிஸ்டர்-ஸ்டைல் இக்னிஷன் கோய்ல்கள் முக்கியமாக பழமான வண்டி மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் தானே பழக்க இக்னிஷன் அமைப்புகளின் அடிப்படை உறுப்பாக செயல்படுகிறது. இவ்வகோய்ல்களில் சுற்றுக்கூர்த்தல் தொகுதிகள் அதிக வீதமான வீக்கத்தை உருவாக்க உள்ளது, அவை சுவர்த்தக் கோல்களை எரியும் பொழுதியில் செயல்படுகின்றன. அதிக வழக்கில், அவை வெளியே அமைக்கப்படுகிறது மற்றும் தொடர்புடன் திறனாளர் அமைப்புகள் தொடர்பு கொள்ளும். நிலையான செயல்பாட்டுக்கு மாற்றும் அவை புதிய தொழில்களை விட குறைந்த செயலாக இருக்கும். இந்த மحدودங்களை விட்டுவிட்டு, இவை புதிய இக்னிஷன் கோய்ல் அமைப்புகளை அறிய வழிகோல் தருகிறது, அதாவது அடிப்படை செயல்களிலிருந்து பின்னர் DIS அமைப்புகள் போன்ற மேம்பட்ட அமைப்புகளுக்கு மாறும்.

திறனாளர் இல்லாத இக்னிஷன் அமைப்பு (DIS) கோய்ல்கள்

தொடர்வாசியற்ற தீவிடும் அமைப்பு (DIS) கோய்ல்கள் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தைக் குறிப்பதால் குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் அது தாய்ப்பட்ட தொடர்வாசிகளின் அவசியத்தை அகற்றி, பல தீவிடும் கோய்ல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு தீவிடும் செயலின் உறுதியையும் தொலைநடுவையும் மேம்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு ஸிலிண்டரிற்கும் தொலைவாக தீ வழங்குவதன் மூலம். DIS அமைப்புகள் ஒவ்வொரு ஸிலிண்டரின் தீவிடுதலை முன்னணியாக நிர்வாகிக்கும் முறையில் தொடர்புகொள்ளும் மூலம் மென்ஜின் செயல்பாட்டை மிகவும் மேம்படுத்துகிறது, அதனால் வளிமாற்றங்களை குறைக்க உதவுகிறது. இந்த முன்னேற்ற அமைப்பின் மூலம், வாகன மென்ஜின்கள் மேலும் நன்மையான அம்பு பதிவு மற்றும் குறைந்த வளிமாற்றங்களை அடைய முடியும், இது தற்போது தொழில்நுட்ப கட்டுரைகளில் உயர்த்தப்படும் தீவிடும் அமைப்புகளின் திசைவழியை குறிப்பிடுகிறது.

கோய்ல்-ஓன்-பிளக் (COP) தீவிடும் கோய்ல்கள்

Coil-on-Plug (COP) இக்னிஷன் கோயிள்கள் ஒவ்வொரு ஸ்பார்க் பிளக் மீது நேரடியாக அமைந்து, பொறி சக்தியின் திறனை உயர்த்துவதற்கான வடிவமைப்புடன் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த அமைப்பு குறைந்த உறுப்புகளை பயன்படுத்தி நேரடியாகச் செயல்படும் குறியீட்டை உறுதிப்படுத்தும், அதனால் இக்னிஷன் பروسஸ் அதிகாரமாக செயல்படும். ஓர் கோயில் தேவையான வோல்டேஜை ஏற்றுக்கொள்ளும் பொழுது மட்டுமே வழங்கும் பண்பு என்னும் வகையில், இந்த அமைப்பு கூடுதலாக எரிபெருமையை குறைக்கும் மற்றும் எரிபெருமை அளவை உயர்த்தும். இக்னிஷன் அமைப்புகளின் மேலும் குறைந்த அளவில் மாற்றுவது பொறி சக்தியின் திறனை உயர்த்தும் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பை குறைக்கும், அதனால் மேலும் நேர்மையான மற்றும் அர்த்தமான ஓட்டுமுறை அனுபவத்தை உருவாக்கும்.

இக்னிஷன் கோயில் தோல்வியின் குறிச்சங்கள்

சheck Engine Light செயல்படுதல்

இgniition coil தோல்வியின் ஒரு சாதாரண குறிப்பு உங்கள் அடமைப்பலகையில் உள்ள 'Check Engine' மின்னூரல் அமைக்கப்படுவதாகும். இந்த மாற்றம், வாகனத்தின் உள்ளீடு நெறிமுறை அமைப்பு (onboard diagnostic system) துவக்க அமைச்செயல் தொழில்கள் (misfire) போன்ற துவக்க அமைச்செயல் தொழில்களுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களை அடையாளம் செய்தால் தோற்றம் பெறும். 'Check Engine' மின்னூரலை அறியில் விடுவது செய்யாமல் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அது உங்கள் வாகனம் எங்களுக்கு தெரிவதை தெரிவிக்கும் முறையாகும். இந்த சிக்கலை விரைவில் தீர்க்கும் போது வாகனத்தின் முக்கிய பொருட்களுக்கு மற்றும் மென்ஜின் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

மென்ஜின் துவக்க அமைச்செயல் மற்றும் சதுரமான இடிப்பு

இgniition coil தோல்வியில் முக்கியமான ஒரு பாதிப்பு மென்ஜின் துவக்க அமைச்செயல் (engine misfires), அது சதுரமான அல்லது சின்னமான இடிப்புக்கு வழிகோலாகிறது. துவக்க அமைச்செயல் மென்ஜினின் பவர் வெளியீட்டை பாதிப்பது முடிவில் வேகமாக்கும் போது வாகனம் தாமதமாக இருக்கும் மற்றும் கட்டுரை சிக்கிறது. இது செயல்படாமல் இருந்தால் குழப்பமாகவும் பாதுகாப்பற்ற பாதிப்பாகவும் இருக்கலாம், ஏனெனில் அது உங்கள் வாகனத்தின் முழுத்துவமான தோல்வியை மற்றும் செயல்பாட்டை குறைப்பதற்கு வழிகோலாகிறது.

கerosene அளவு குறைவு

செயல்படாத இக்னிஷன் கோயில் காரணமாக எரியும் பொறிப்போட்டு மூலம் நெருப்பு அளவு மிகவும் தாக்கப்படுகிறது. ஒரு கோயில் வீழ்ச்சியில் விளிம்புகளுக்காக தேவையான மின்சக்தி உற்பத்தியை நிறைவேற்றாதால், நெருப்பு செலுத்தப்படுவதில்லை, இதனால் பொறிப்போட்டு சக்தியை மேம்படுத்த நெருப்பு செயல்முறை மேற்கொள்வது தேவைப்படுகிறது. இது மேலும் செயல்முறை செலவுகளை அதிகரிக்கும் மட்டுமல்ல, உங்கள் காரத்தின் நெருப்பு செயல்முறையை மேலும் அழுத்தும், இதனால் கடுமையான செயல்முறைகள் கீழ் வாங்கும் வழியில் மேலும் அதிக செலவுகள் ஏற்படுகின்றன.

இக்னிஷன் கோயில்கள் எவ்வளவு நேரம் இருக்கும்?

இக்னிஷன் கோயில் உயிரின்மையின் மீது தாக்கும் காரணிகள்

Igniteer கோயிலின் சாதாரண வாழ்த்துவகட்டி 60,000 முதல் 100,000 மைல்களுக்கு இடையில் அமையும், ஆனால் பல காரணிகள் இந்த காலகட்டியை மாற்றுவார்கள். சுற்றுச்சூழல் நிலைகள், உயர்த்தர வெப்பங்கள் மற்றும் குளிர்வான ஆற்றல், கோயிலின் நீண்ட வாழ்த்துவகட்டியை எதிர்த்து விடுக்கலாம். மேலும், ஓட்டுதல் கொள்கைகள், சிறிய தூரங்களில் சிறிதுக்கு சிறிது ஓடுவது அல்லது தீவிரமாக வேகமாக்குவது, இக்னிஷன் அமைப்பின் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம். வாகனத்தின் மொத்த மின்சார அமைப்பின் நிலை, கூட்டுமுறை உறுப்புகளின் தரம் மற்றும் பரिनிதி அளவுகளின் பின்பற்றல், கோயில்கள் எவ்வளவு நேரம் வைத்துக்கொள்ளும் என்பதை தீர்மானிக்கும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த காரணிகள் இணைந்து நேரம் கடுங்குறிய முறையில் igniteer கோயில்களின் திறனும் தோல்வியும் மாற்றுகின்றன.

கோயிலின் வாழ்த்துவகட்டியை நீட்டிக்க பரிந்துரைக்கும் திட்டங்கள்

உடைகளின் வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கு சரி செயலில் மையமாக தேவையான திருத்துதல். உடை அமைப்பை புதிய அமைப்பாக வைத்துக்கொள்ளும் போதும், மின் இணைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் போதும் அது உடைகளின் தாக்கத்தை அதிகமாக்கும். மேலும், காலாண்மையான குதிரை உடைகளை சிறிது நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியமாகும், ஏனெனில் காலாண்மையான உடைகள் உடை அமைப்பின் மீது அதிக எடையை அதிகரிப்பது முன்னதாக தோல்வியை உண்டாக்கும். அதிக தரமான எரிபொருளை பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதிக அமைப்புகளை குறைக்க மற்றும் மெகாவெர் அமைப்பின் பொருட்களின் மீது அழுத்தத்தை குறைக்க முடியும், இது உடை அமைப்பின் வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கு உதவும். இந்த திருத்துதல் குறிப்புகளை பின்பற்றுவதன் மூலம், உடை அமைப்பின் செயல்பாடு மற்றும் வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கு முக்கியமான வாகன செயல்பாட்டை மேம்படுத்தும் மற்றும் திருத்துதல் செலவுகளை குறைக்கும்.

அதிக தரமான உடை அமைப்புக்கு அதிகரிப்பு

அதிக வெளியீட்டு உடை அமைப்பின் பா FontAwesome

உயர் திறனுடைய அரக்கு வளி சுழல்கள் தங்களது மெகாவுகளில் கூடுதல் தேவைப்படும் நடுவண் உறுப்பினர்களுக்கு பல அழகிய ஏற்படுத்தல்களை வழங்குகின்றன. இந்த சுழல்கள் கூடுதலான அரக்கு வளியை வழங்குகின்றன, அது எரிபொருள் குறித்தலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் மூலம் நடுவண் திறனை கூடுதல் பெறுவதற்கு உதவுகிறது. இந்த அதிர்வு வேக வண்டிகள் அல்லது மாற்றப்பட்ட வண்டிகள் தங்களுக்குச் சிறந்ததான திறனை தேடும் போது மிகவும் பயனுள்ளது. கூடுதலான அரக்கு வளி எரிபொருள்-வாயு கலவையை செலுத்துவதற்கு மிகவும் தாக்குமானமாக இருக்கும், அது ஒரே அளவிலான தாக்குதல் வெளிப்படுத்துவதை நிறைவேற்றும் மற்றும் தவறுமாறு தீர்வுகளை குறைக்கும்.

நடுவண் திறன் மற்றும் செயல்திறன் மேம்படுத்தல்

உயர் வெளியாக்கம் இக்னிஷன் கோயல்களுக்கு அதிகரிப்பதன் மூலம், ஓடுங்கள் கூடுதலான மையக்கூறு திறனும் செலுத்தத்திலும் அனுபவிக்கலாம். இந்த கோயல்கள் எரிபோரணத்தின் தரத்தை மேம்படுத்துகின்றன, அது கட்டுரையின திறனை உயர்த்துவதுடன் நேர்மறையாக கொத்து தொடர்பாக மேலும் நன்மையாக செலுத்துகிறது. ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட எரிபோரண மையக்கூற்றின் வெல்லியையும் தள்ளிக்கூறையும் உயர்த்தும், அதனால் மிக மகிழ்ச்சியாகவும் செலுத்தமாகவும் ஓடும் அனுபவம் தருகிறது. இந்த அதிகரிப்புகள் காற்று எப்படி செயல்படுகிறது என்பதை மாற்றி, திறனுக்கு மையமாக உள்ள ஓடுங்களுக்கு இது ஒரு மதிப்புறு முக்கியமாக வரும் பொருளாகும்.

இக்னிஷன் கோயல்கள் குறித்து பொதுவான குற்றஞானங்கள்

குற்றஞானம்: உயர் வீர்க்கத்து எப்போதும் மேலதிக திறனை குறிப்பிடுகிறது

பலரும் காத்திருக்கின்றனர் இயக்குனர் வளைகுழாலில் அதிகமான வோல்ட்டுக்குறியீடு சிறந்த இயக்குனர் திறனை உணர்த்துவதாக, ஆனால் இது எப்போதும் உண்மையாக இல்லை. அதிக வோல்ட்டுக்குறியீடு கிளான்ஸ் பிளக்ஸ் மற்றும் வளைகுழாலி முன்னூறாக தோல்வியில் வந்து மொத்த பரிந்துரைக்கள் அல்லது மாற்றுகளை உணர்த்த முடியும். தொடர்புடைய வளைகுழாலியின் வோல்ட்டுக்குறியீடு ஒருங்கிணைவு காலகட்டத்தில் தொடர்ச்சியாக இருந்தால் மிகச் சிறந்த திறனை அடையும் என தொடர்புடைய வளைகுழாலி விளையாட்டு வல்லுநர் ஸ்டீவ் டேவிஸ் கூறுகிறார். இது அருட்சகத்தில் முதல் உயர் RPM கள் வரை வளைகுழாலி தொடர்ச்சியாக செயல்பட வேண்டும் மற்றும் முக்கியமாக வோல்ட்டுக்குறியீடு மிக அதிகமாக குறைந்து போகாது. வளைகுழாலியின் வோல்ட்டுக்குறியீடு இயக்குனரின் தரவுகளுக்கு சரியாக இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்பது மிக அவசியமாகும்.

இயக்குனர் வளைகுழாலி அளவு மற்றும் சக்தி தொடர்பான உணர்வு

அதிக இரகசியங்கள் தெரியாமல் பெரிய இக்னிஷன் கோயிள்கள் அதிக சக்தியை உற்பத்துவதற்கு வழிகோலாக இருக்கும் என்ற கருத்து உள்ளது. எனினும், அளவு திறனை மாற்றுகிறது எனிலும், கோயிலின் ரீதி மற்றும் செலுத்தம் சமமாக முக்கியமாகும். நல்ல ரீதியான கோயில், ஏற்றத்தக்க உள்ளீடான சுற்றுக்கள் மற்றும் பொருட்கள் பொதுவான OEM அளவில் சேர்த்தாலும் மேலும் நன்மையாக செயல்படுவது இயலும். டேவிஸ் கூறுகிறார் கோயிலை தேர்வதற்கு முக்கியமாக மெய்யெண் தேவைகள் மற்றும் அதன் அளவு மட்டுமல்ல என்று கூறுகிறார். சரியான சுற்றுக்கள் மற்றும் அளவுகள் கோயில் அதிக திறனாக செயல்படுவதற்கு வழிகோலாக இருக்கும், பெரிய அமைப்பு தேவையில்லை.