Шаги, предшествующие этому, не допускают ошибок при установке впускного коллектора и двигателя, начиная с самого первого шага и заканчивая последним. Первый шаг включает снятие предыдущего коллектора путем демонтажа нескольких шлангов, болтов и удаления датчиков. Тщательная очистка поверхностей после снятия коллектора гарантирует лучший результат герметизации, что требует особого внимания к деталям. При креплении нового коллектора с использованием правильных болтов важно не перекручивать резьбу и применять правильный момент затяжки. Осторожность при применении момента особенно критична для инструментов, которые не настроены и не калиброваны должным образом, например, когда используются правильно установленные болты. На нижней стороне впускного коллектора, по всей площади монтажной поверхности, где он соприкасается с головкой блока цилиндров, необходимо установить прокладку впуска. Все шланги, болты и прокладки должны быть правильно установлены, что показывает, что правильное позиционирование впускного коллектора предотвращает любые аномальные утечки газа или вакуумных паров, тем самым повышая производительность двигателя.