Setiap bahagian enjin mempunyai fungsi individu dan fungsi manifold masukan adalah untuk membahagikan campuran udara-bahan api kepada silinder. Keseimbangan dalam penghantaran menyokong pembakaran dan membantu enjin beroperasi secara optimum, menghemat penggunaan bahan api, sambil menurunkan pelepasan gas. Selain itu, manifold masukan mengawal tanggapan throttle dan menentukan operasi lancar enjin. Untuk manifold masukan berfungsi dengan betul, ia perlu direka dengan baik, berfungsi sebagai manifold masukan dan mengoptimumkan kebolehpercayaan enjin dalam tempoh pengendalian panjang.