Kroky, které předcházejí tomuto procesu, nesmí obsahovat žádné chyby při montáži vstupního kolena a motoru, začínaje prvním krokem a konče posledním. Prvním krokem je odstranění předchozího vstupního kolena, kdy je třeba demontovat několik hadic, šroubů a odebrat senzory. Po odstranění kolena je důležité pečlivě utřít povrchy, aby bylo dosaženo lepšího uzavření; na detaily je třeba dávat pozor. Při připoutávání nového vstupního kolena pomocí správných šroubů je klíčové dbát na to, aby nebyly poškozeny vlákna a aby byl uplatněn správný zavírací moment. Pozornost při aplikaci momentu je extrémně důležitá při používání nástrojů, které nejsou specificky nastaveny a kalibrovány, například při použití správně nastavených šroubů. Na spodní straně vstupního kolena, podél plochy montáže, kde se setká s hlavou válců, je třeba umístit vstupní uzavírací guma. Každá hadice, šroub a gumka musí být správně umístěna, což ukazuje, že správné umístění vstupního kolena zabrání jakémukoli neobvyklému unikání plynů nebo vakuumových páchnoucích výparů a také zlepší výkon motoru.