العجلة المرفقة بمضخة الماء مهمة في نظام التبريد الفرعي للمحرك. يتم تصنيعها من الحديد المصبوب أو الألمنيوم وهي مرتبطة بمحور مضخة الماء. تُدار العجلة بواسطة حزام V أو حزام متعرج قادم من عمود الكرنك الخاص بالمحرك. عندما يعمل المحرك، يدور عمود الكرنك وتعمل عجلة مضخة الماء على الدوران أيضًا. يؤدي هذا إلى دوران مروحة مضخة الماء أيضًا. يجب أن يتدفق سائل التبريد عبر المحرك والمشعّة لضبط درجة حرارة المحرك، لذلك فإن الدوران مهم جدًا. توفر عجلة مضخة الماء السرعة المناسبة لمضخة الماء؛ وبالتالي يتم ضمان الأداء الأمثل. إذا كانت الاتساق غير صحيح أو كانت الأجزاء م warn جدًا، فقد لا يتم تبريد المحرك بشكل كافٍ.